枣庄市10吨的随车吊多少钱一台哪里有卖一根钢丝绳的“价值”这是一个售后的故事。
大多数时候,作业我们专汽行业内的销售人员,朋友圈发的的,是用户发车,用户提车,但却很少看到有发售后的。难道所有的车辆都是无缺么?当然不是,只要是制造出来的东西,总会有概率出现问题,只是根据工艺水平的不同,这个概率是高或者是低。既然卖车,就一定会碰到售后问题,那么作为销售人员,如何去面对和处理售后问题呢?站在什么角度去处理问题呢?是推脱不管,听之任之,还是积极处理,努力协调,争取在合理的范围内让用户大的满意度呢? 很多用户在随车吊的时候都会提出自己的要求,但是在很况下我们随车吊厂家都是无法完 全用户的要求的,比如在上户吨位、货厢长度、发动机马力、吊机的吨位随车吊可选购徐工随车吊、石煤随车吊、腾宇随车吊、程力随车吊等
随车吊说明 由于随车吊是特殊车辆,操作人员应接受生产厂家的指导、培训,对整车的结构、性能有足够的了解,并从厂家一定的随车吊操作及方可操作机器。生产厂家提供随车吊的产品使用说明书,是随车吊操作者操作设备的*资料,在操作机器前,一定要先阅读随车吊的使用说明书,按说明书的要求进行操作、随车吊。 操作人员应注意经常检查冷却液、油、制动液、液压油以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整车的密封性。随车吊在磨合期内使用的要求,可归纳为:减轻负荷、强化、加强培训、注意检查。
我之前的工作是从事服务行业,所以我对服务的理解非常深刻,服务的好坏,左右着企业的发展。近说过,未来三十年,是服务别人能力竞争、是竞争。因此,汉锋专汽团队中总是有这样一种氛围,要以服务行业的从业心态来做**汽车销售,不仅售前细致认真,碰到售后问题,同样要积极跟进协调,想用户所未想之事,做用户所未做之事。有了良好的服务,团队竞争力自然而然就来了。
东风单桥随车吊底盘配置:
东风御虎底盘,总15.8吨,整备11.38吨,玉柴180马力发动机,国五排放,前桥5吨,后桥10吨,法士特8档变速箱,1000钢丝胎,300双层大梁局部三层,带原厂取力器,带原厂ABS,可加装空调,行车记录仪等。
东风随车吊整车尺寸:
9000*2500*3850MM,车箱尺寸:5700*2300*550
东风随车吊上装配置:
一、配江威10吨全折臂吊机,四节伸缩臂,大工作半径11.5米,大起升高度14.5米,带液压后支腿,整车价格31万元起。(实用型)
二:配徐工10吨四节臂直臂吊机,大工作半径12米,大起升高度14米,带液压后支腿,整车价格32万元起。(品牌型)
三:配腾宇10吨四节臂吊机,大工作半径13.5米,大起升高度16.5米,带液压后支腿,整车价格25起万元。(实惠型)
浅谈随车吊的及 1、为了使车架与车身的振动迅速衰减,汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架上一般都装有减震器,目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。 随车吊减震器是汽车使用中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列检验减震器的工作是否良好 2、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。
东风6.3吨随车吊底盘配置:
DFZ5160JSQSZ5D1,东风5.2米轴距,D912新款驾驶室,单桥车底盘,新国标,整车长度9米,总15.8吨,整备9.2吨,额定载重量6.405吨,前桥3.6吨,后桥9吨,法士特8档变速箱,1000钢丝胎,带原厂取力器,ABS,大灯自动调节臂,防装置。
东风6.3吨随车吊上装配置:
徐工6.3吨四节臂吊机,大工作半径11米,大起升高度13米,全部升出可吊0.6吨,吊机前支腿跨度5.1米,固定臂长4.14米。
东风随车吊
腾宇6.3吨四节臂吊机,中操,大工作半径11米,高度13米,全部升出可吊0.6吨,前支腿跨度5米,固定臂长可根据客户需求订做。
东风6.3吨随车吊车箱:
车箱尺寸:6100*2300*550,选装5800*2300*550。
随车吊液压支腿在平时使用的时候应注意以下事项:
有这么几种常见的液压故障,一个是支腿的收放失灵,双向液压锁失灵,锁内柱塞被卡住不动,必须拆洗、安装和;柱塞磨损严重,及时换新液压锁。油路的漏油问题,原因是接头松动,应查找部位,拧紧;密封件损坏,应更换;管路有裂纹,应更换或焊补。还有用户在使用液压支腿的时候,向下的时候,一定要感到液压支腿已经用上了劲才可以松开控制阀。
随车吊后支腿如出现自动缩回,这主要是因为液压锁中的一个单向阀的密封性不好,应该及时的拆下检修,或是液压缸内部泄漏,那么就必须拆下上的密封件,更换新密封件后重新安装即可。还有一个重要的方面就是在工作的时候,一定要将液压锁及时的锁上,防止在工作的时候,液压支腿活动,造成不必要的麻烦.
近,我就碰到一件售后的事情。事情起因是这样的,这个用户从我们程力专汽买了一辆高空作业车,很开心的开回去了,然后开心的告诉我顺利上牌了。可是没有过两天,给我打来电话,告诉我他的钢丝绳起毛了。我一来的照片,心里非常纳闷,怎么回事啊,这刚上牌才几天,都没用过的东西怎么成这样了呢?我迅速跟高空作业厂联系,反映此情况。高空作业厂看了照片也觉得纳闷,没怎么用的钢丝绳怎么会出现这样的情况。
之后,我再联系用户,详细了解用户使用情况,并让用户拍更多的照片视频回来。经过与用户的详细沟通,我了解到实际情况是这样:用户在使用中,高空作业车前部吊头不明原因卡住了,无法进行作业,而用户在作业现场又必须要立即进行作业,没办法,对高空作业臂前部收纳吊钩头的地方进行了切割,以使吊钩头能够正常运作,从而造成在作业中钢丝绳的磨损。
.作业前应将随车吊支腿全部伸出,对于或承压能力不够的地面,撑脚下必须垫枕木。支腿使机体达到水平要求。 7.支腿作业必须在无荷载时进行,将已经伸出的臂杆缩回,作业中严禁板动支腿操纵阀。 8.随车吊在进行起吊工作前,必须检查起重机各部件是否齐全完好并符合规定,随车吊起动后应空载运转,检查各操作装置、制动器、液压装置和装置等各部件工作是否正常和灵敏可靠。严禁机件带病运行。 作业前应注意在起重机回转范围内有无物。 9.当场地比较时,必须进行试吊(吊重离地高不大于30CM),,检查起重机各支腿有无松动或下陷,在确认正常的情况下方可继续起吊。 10.在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10CM左右,检查起重机的性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续起吊。
了解到详细情况后,我将情况及时跟高空作业厂进行了反馈,并对用户进行沟通,情绪,并告知由于用户自行了车辆结构,这个情况公司可能无法免费进行售后了。事情发生到这里,相信很多销售人员都不会继续了,直接让用户去找售后了。那么如何进行后续工作,我觉得要从用户,售后,以及我们自己三个角度来分析。
用户正常情况下肯定不会更改车辆结构,必定是在迫不得已的情况下进行了切割,所以用户心里个窝火的就是制造厂家;售后方面见到车辆相应部位进行了认为,肯定不会进行售后,这也无可厚非;而作为我们,直面用户,也是直接跟售后打交道,我认为我们的处理不仅仅是代表自己,代表自己的团队,更代表公司的形象和价值。
因此,当所有情况都清楚后,我一方面积极联系高空作业车间,看能不能争取一定程度上的售后,一边联系用户,用户,努力帮助他解决问题。
终,因为用户自行结构,售后拒绝了相应的售后请求。正常情况下,大多数人会直接转达给用户。但是我没有。以服务心态做销售,不是喊口号的。如果我直接转达,对我个人不会有任何影响,但是,用户怎么办?我们的公司形象怎么办?就让用户对我们的车辆失去信心?在我这里是否定的!
我在转达售后的意见的同时,继续与用户进行了耐心细致的沟通,对其人为进行了而不能进行售后表示了遗憾,但出于用户为尊,服务至上的价值理念,我将会对重新寄一根钢丝绳给用户,由用户自行更换上去。在与用户沟通后,用户充分的理解了售后的立场并愉快的接受了我的建议,同时对我表示了感谢。事情了的解决。
这是一个真实的售后案例。很多人可能并不认同我的和观点,但是始终我认为,优质的服务,是比价格更具竞争力的软实力。这个用户未来是否还会买车,我不知道,但我相信,这个用户以后如果要买,一定还会来找我,因为我能提供的,不仅仅是车,还有一颗真正为用户服务的心
购车 一、异地购车:我公司为了方便广大用户外地购车服务,特开通异地购车服务,分为以下两种: 购车A(送车服务):1、电话/网上沟通确定车型;2、签订订车合同;3、支付订车金额(车款20-30%);4、安排生产(现车不用安排生产);5、下线通知客户提供信息公司安排;6、公司安排送车;7、验车签字后支付余款! 购车B(自提服务):1、电话/网上沟通确定车型;2、签订订车合同;3、支付订车金额(车款20-30%);4、安排生产(现车不用安排生产);5、下线通知客户来公司办理手续;6、验车签字后支付余款! 二、厂区提车:为了方便各位新老客户来厂提车购车服务,公司一切手续都是按照订单生产,现车均需要客户提供购车手续,公司安厂!枣庄市10吨的随车吊多少钱一台哪里有卖