通辽市厂家直销折臂式随车吊多少钱一辆哪里有卖一根钢丝绳的“价值”这是一个售后的故事。
大多数时候,作业我们专汽行业内的销售人员,朋友圈发的的,是用户发车,用户提车,但却很少看到有发售后的。难道所有的车辆都是无缺么?当然不是,只要是制造出来的东西,总会有概率出现问题,只是根据工艺水平的不同,这个概率是高或者是低。既然卖车,就一定会碰到售后问题,那么作为销售人员,如何去面对和处理售后问题呢?站在什么角度去处理问题呢?是推脱不管,听之任之,还是积极处理,努力协调,争取在合理的范围内让用户大的满意度呢?国内专业、随车吊、5吨随车吊、福瑞卡洒水车、高压清洗车、水泥搅拌车、拖车生产厂家,洒水车选华风、 随车吊huafeng、车选华风,详情拨打销售电话:
东风145随车吊/机水/平方向:通过基/座的带/动吊臂旋/转,从/而实现对货物的水平方向的 东风145随车吊机作业范/围:通过液/压机构的控/制,可以调节吊/臂的伸/长与缩/短,从而改/变随车吊的作/业半径,再/由对吊/臂仰角的改变来改变对货物的/高/度//限 折臂产品优/势: 1、先/进的研/发和分/析手/段,确保设计可靠性。 2、结构设计/紧凑,自重/轻,荷/重比/大,整/体线条/合/理、美/观。 3、四连/杆机/构,起/升能力/强。 4、/处折叠/臂可以向上/(负仰角),以便/于吊/臂可以/进入/低的作业空间进行起重/作业。
我之前的工作是从事服务行业,所以我对服务的理解非常深刻,服务的好坏,左右着企业的发展。近说过,未来三十年,是服务别人能力竞争、是竞争。因此,汉锋专汽团队中总是有这样一种氛围,要以服务行业的从业心态来做**汽车销售,不仅售前细致认真,碰到售后问题,同样要积极跟进协调,想用户所未想之事,做用户所未做之事。有了良好的服务,团队竞争力自然而然就来了。
东风单桥随车吊底盘配置:
东风御虎底盘,总15.8吨,整备11.38吨,玉柴180马力发动机,国五排放,前桥5吨,后桥10吨,法士特8档变速箱,1000钢丝胎,300双层大梁局部三层,带原厂取力器,带原厂ABS,可加装空调,行车记录仪等。
东风随车吊整车尺寸:
9000*2500*3850MM,车箱尺寸:5700*2300*550
东风随车吊上装配置:
一、配江威10吨全折臂吊机,四节伸缩臂,大工作半径11.5米,大起升高度14.5米,带液压后支腿,整车价格31万元起。(实用型)
二:配徐工10吨四节臂直臂吊机,大工作半径12米,大起升高度14米,带液压后支腿,整车价格32万元起。(品牌型)
三:配腾宇10吨四节臂吊机,大工作半径13.5米,大起升高度16.5米,带液压后支腿,整车价格25起万元。(实惠型)
短轴距随车吊153缩短桥随车起重运输车徐工吊车液压浅析: 液压油液、温度,会造成操作不灵活、作业不连续、工作无力以及工作压力等故障。现就液压原因及造成的危害和预防措施进行如下简单的分析和探讨。 一、油液的原因(1)油箱容积太小,散热面积不够,未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小。 (2)按快进速度选择油泵容量的定量泵供油,在工作时会有大部分多余的流量在压下从溢流阀溢回而。
东风6.3吨随车吊底盘配置:
DFZ5160JSQSZ5D1,东风5.2米轴距,D912新款驾驶室,单桥车底盘,新国标,整车长度9米,总15.8吨,整备9.2吨,额定载重量6.405吨,前桥3.6吨,后桥9吨,法士特8档变速箱,1000钢丝胎,带原厂取力器,ABS,大灯自动调节臂,防装置。
东风6.3吨随车吊上装配置:
徐工6.3吨四节臂吊机,大工作半径11米,大起升高度13米,全部升出可吊0.6吨,吊机前支腿跨度5.1米,固定臂长4.14米。
东风随车吊
腾宇6.3吨四节臂吊机,中操,大工作半径11米,高度13米,全部升出可吊0.6吨,前支腿跨度5米,固定臂长可根据客户需求订做。
东风6.3吨随车吊车箱:
车箱尺寸:6100*2300*550,选装5800*2300*550。
随车吊液压支腿在平时使用的时候应注意以下事项:
有这么几种常见的液压故障,一个是支腿的收放失灵,双向液压锁失灵,锁内柱塞被卡住不动,必须拆洗、安装和;柱塞磨损严重,及时换新液压锁。油路的漏油问题,原因是接头松动,应查找部位,拧紧;密封件损坏,应更换;管路有裂纹,应更换或焊补。还有用户在使用液压支腿的时候,向下的时候,一定要感到液压支腿已经用上了劲才可以松开控制阀。
随车吊后支腿如出现自动缩回,这主要是因为液压锁中的一个单向阀的密封性不好,应该及时的拆下检修,或是液压缸内部泄漏,那么就必须拆下上的密封件,更换新密封件后重新安装即可。还有一个重要的方面就是在工作的时候,一定要将液压锁及时的锁上,防止在工作的时候,液压支腿活动,造成不必要的麻烦.
近,我就碰到一件售后的事情。事情起因是这样的,这个用户从我们程力专汽买了一辆高空作业车,很开心的开回去了,然后开心的告诉我顺利上牌了。可是没有过两天,给我打来电话,告诉我他的钢丝绳起毛了。我一来的照片,心里非常纳闷,怎么回事啊,这刚上牌才几天,都没用过的东西怎么成这样了呢?我迅速跟高空作业厂联系,反映此情况。高空作业厂看了照片也觉得纳闷,没怎么用的钢丝绳怎么会出现这样的情况。
之后,我再联系用户,详细了解用户使用情况,并让用户拍更多的照片视频回来。经过与用户的详细沟通,我了解到实际情况是这样:用户在使用中,高空作业车前部吊头不明原因卡住了,无法进行作业,而用户在作业现场又必须要立即进行作业,没办法,对高空作业臂前部收纳吊钩头的地方进行了切割,以使吊钩头能够正常运作,从而造成在作业中钢丝绳的磨损。
重汽排半驾驶室,云内140马力正宗国四发动机,6挡变速箱,气刹,前桥2.8 吨,后桥8吨,250双层大梁,9.00R20钢丝胎,货厢尺寸:6100×2300×550mm 东风天锦排半豪华驾驶室,**180马力正宗国四发动机,6挡变速箱,232mm双层 大梁,方向助力,中冷压,断气刹,前桥2.8吨,后桥8吨,9.00R20钢丝胎,货厢 尺寸6100X2300X550mm 东风153排半驾驶室,玉柴180马力发动机,300mm双层大梁.局部3层,前桥5 吨,后桥10吨,陕齿法斯特8挡变速箱,10.00R20钢丝胎,带方向助力,排气制 动,中冷压,断气刹,货厢尺寸6140X2294X550(mm) 底盘采用东风新款排半驾驶室,玉柴180马力发动机,300mm双层大梁.局部3 层,前桥5吨,后桥10吨,陕齿法斯特8挡变速箱,10.00R20钢丝胎,带方向助 力,排气制动,中冷压,断气刹,货厢尺寸6140X2294X550(mm) *12吨吊机、16吨吊机相对应的底盘是:后八轮随车吊底盘、**后八随车吊底盘、东风天龙随车吊底盘,货箱尺寸在7.5到8.4米。
了解到详细情况后,我将情况及时跟高空作业厂进行了反馈,并对用户进行沟通,情绪,并告知由于用户自行了车辆结构,这个情况公司可能无法免费进行售后了。事情发生到这里,相信很多销售人员都不会继续了,直接让用户去找售后了。那么如何进行后续工作,我觉得要从用户,售后,以及我们自己三个角度来分析。
用户正常情况下肯定不会更改车辆结构,必定是在迫不得已的情况下进行了切割,所以用户心里个窝火的就是制造厂家;售后方面见到车辆相应部位进行了认为,肯定不会进行售后,这也无可厚非;而作为我们,直面用户,也是直接跟售后打交道,我认为我们的处理不仅仅是代表自己,代表自己的团队,更代表公司的形象和价值。
因此,当所有情况都清楚后,我一方面积极联系高空作业车间,看能不能争取一定程度上的售后,一边联系用户,用户,努力帮助他解决问题。
终,因为用户自行结构,售后拒绝了相应的售后请求。正常情况下,大多数人会直接转达给用户。但是我没有。以服务心态做销售,不是喊口号的。如果我直接转达,对我个人不会有任何影响,但是,用户怎么办?我们的公司形象怎么办?就让用户对我们的车辆失去信心?在我这里是否定的!
我在转达售后的意见的同时,继续与用户进行了耐心细致的沟通,对其人为进行了而不能进行售后表示了遗憾,但出于用户为尊,服务至上的价值理念,我将会对重新寄一根钢丝绳给用户,由用户自行更换上去。在与用户沟通后,用户充分的理解了售后的立场并愉快的接受了我的建议,同时对我表示了感谢。事情了的解决。
这是一个真实的售后案例。很多人可能并不认同我的和观点,但是始终我认为,优质的服务,是比价格更具竞争力的软实力。这个用户未来是否还会买车,我不知道,但我相信,这个用户以后如果要买,一定还会来找我,因为我能提供的,不仅仅是车,还有一颗真正为用户服务的心
很多用户在随车吊的时候都会提出自己的要求,但是在很况下我们随车吊厂家都是无法完全用户的要求的,比如在上户吨位、货厢长度、发动机马力、吊机的吨位。 还有很多用户有自带底盘改装随车吊的意向,但是由于很多客户自带的底盘型号没有相应的公告车型匹配也是不能改装的。其次,小三轴随车吊和后双桥随车吊这2种车型一般都是使用10吨以下的吊机少部分大梁厚度达到320mm的可以安装12吨吊机,上户吨位一般都在10吨-13吨,货箱长度一般为7.5米-8.5米。 后,**后八随车吊上户吨位一般为14吨左右,这种车型可以装载16吨的吊机,货箱长度也和小三轴及后双桥随车吊一样都是8.5米以内。(东风随车吊) 通辽市厂家直销折臂式随车吊多少钱一辆哪里有卖