江淮平板清障车零售

江淮平板清障车零售 清障车按其使用特点可分为运载类、起吊牵引类。运载类是将损坏的车辆牵引到运载车上运走；起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面，另一端仍然着地，然后由起吊牵引式清障车拖离现场。清障车基本上都是采用载货汽车的二类底盘改装的，按清障车结构型式可分为拖运、装运、吊运、救援(单臂式和双臂式)清障车。

正因为如此，各地相关部门或清障救援行业协会等为了规范当地的清障拖车费，以文件形式或行业协会的名义了不少的如出租车收费般的“拖车起步价”等收费细则。但这些文件或细则，都是将清障救援作业等同于出租车或货运车的经营。这实质上仍然是把拖车视为一种按“行驶里程收费”的**运输车辆，而非**作业车辆。

这世上打脸的事是什么?又多吃了一碗面?攒钱又剁了一次手?呵呵，对于做清障救援的公司来讲，打脸莫过于出去救别人，自己的车却坏在了半路上!可是河北京泉机械设备有限公司(以下简称京泉公司)的采购加销售经理燕却说：曾经的公司，这样的打脸还不少。清障救援还兼卖相关车辆，如果自己车都不靠谱，还怎么愉快的经营下去?幸好多番实验对比后，京泉公司终于找到了靠谱真爱————全系欧马可，不撂挑子还省油，怎一个放心了得!

950mm宽2300mm标配一次性冲压成型加厚平板。东风清障车拖车平板可伸缩，当隐藏部分的平板未伸出时，整车外形尺寸5995×2300×2350(mm)。由于东风清障车整车长度没有**过6米整车重量没有**过6000kg，符合上车辆上户，是可以挂上路行驶的清障车。

如果清障车在“托牵”、“拖牵”或“背载”事故车之前，利用了清障车自身设备或调用了其他设备（如汽车吊等），对事故车辆进行了必要的且必须的拯救、扶正、拖拽等清障救援，那么这次的整个清障救援的费用就不是单一的拖车行驶所产生的费用了，还需要加上拯救、扶正等项目的费用，而有时拯救、扶正等项目的费用则会远远大于拖车行驶的费用。因为拯救、扶正等清障行为需要的不仅仅是设备和工具，更需要的是专业技术和，保证快捷作业，避免发生次生事故。

福田欧马可 **全天候 可靠才安心驻扎廊坊的河北京泉机械设备有限公司成立了4年多，用燕的话说“公司不大人员不多”，可生意却不小。清障、救援、拖载跑，有时候车一派出去，一个月都不回家，公司派单控制车全靠GPS!看不见摸不着，果真车辆靠谱才能安心!然而燕却说，一开始不是这样的，这是经过很多教训才换来的! “公司一开始的时候，我们就用过很多品牌的车，很多车都容易跑跑的就把我们撂在道上。”打脸的情况太糟心，车子坏在半路不仅耽误客户的事，也耽误自己的事。更何况对于公司来讲，想要立住根基长远发展绝不能如此。但选一款好车谈何容易，无奈之下，作为采购经理的燕把市场上有的几乎所有品牌的**车都买了回来，经过长达两年的试验，才有了定论：“现在是把其他品牌的都淘汰了，只用欧马可!

售后服务承诺 在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）壹年内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏等一切问题，及时向我公司售后服务部及销售人员反应，售后服务部门确认后实行三包服务，具体服务如下： 1、三包服务期内的产品以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。 2、终身保修。**过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。 3、底盘（行驶部分）专业：可在当地“东风二汽技术服务站”、“解放一汽技术服务站”等底盘供应企业的技术服务站正常走保、。详细地址请参考随车《保修手册》。 4、**装置部分：三包售后服务期为一年，我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业人员。 5、服务时间：一千公里左右，人员二十四小时内到达，需根据路程适当时间.

另外，更换刹车灯泡要注意：我国生产的车辆尾灯一般都是 "一泡二用"，灯泡内有两个光丝，较弱的为小灯，较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚式，使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反。 五、雾灯：它可以帮助平板清障车驾驶员在雾天驾驶时能见度，并能保证使对面来车及时发现，以采取措施，交会。所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能用小灯取而代之。非雾天气如果打开后雾灯，对后车司机会非常刺眼。 六、夜行照明灯：俗称"大灯"。大灯对于全车灯来说是"心脏"部位。合理使用大灯应做到会车时变成近光，会车后及时变回远光，以放远视线，弥补会车时造成的视线不清。通过交叉路口和进行**车时应以变换远近光来提示。

挑选清障车之前首先 要知道自己需要一个什么样的车型，这样不仅节省了成本，同时实用性也相对较强。清障车按照上装的结构可分为一拖一清障车、一拖二清障车、拖吊联体清障车、拖吊分离清障车等。 平板清障车中比较常见的就是一拖二清障车，就是一次可清理两台故障车的，价格上比较经济，但是车辆没有吊举能力，对于路面的故障车，只有借助其它清障车或吊车来支援，故障车拖上平板所花费的时间就会较长，另外平板车的托臂受结构的，当放平的时候不能完全放低到地面，只能放低至一个负角度进行托臂伸缩来托起故障车。这样对于一些底盘较低的故障车容易碰伤杠，造成故障车的二次伤害，这个时候就可以选用拖吊联体车辆完成拖车。

江淮平板清障车零售和西气东输的建设，道路条件的，交通运输业的发展，公路运输向高速化、集约化、**化、集装箱化发展，必将引起重型汽车业(包括**重型汽车)的崛起，作为保证道路畅通的清障车，无凝也必须重型化，才能重型车辆的清障需要清障车长时间停车时，换挡杆仍挂在D挡清障车生产厂家拥有*团队,平板拖车/一拖二清障车通过3C认证,ISO9001认证,清障要用于汽车修理厂、汽车4S服务站、救援公司、大队、公司等使用.欢迎广赐户前来实地考察、参观！